一、湖北发动机冷热冲击试验箱检验方法：
汽车发动机性能试验方法：国家标准规定了汽车用发动机性能台架试验方法，其中包括各种负荷下的动力性及经济性试验方法，无负荷下的启动，机械损失功率试验方法以及有关气缸密封性德活塞漏气量及消耗量的试验方法等，用来评定汽车发动机的性能。
二、
湖北发动机冷热冲击试验箱技术指标：
1.内箱尺寸：W350 mm*H360 mm*D400 mm
2.外箱尺寸：以实际尺寸为准
3.机器重量: 约 1300KG
4.预热温度范围： 60℃～200℃；
5.升温时间： 60℃～200℃≤20min；
6.预冷温度范围：-78～-10℃；
7.降温时间： 20℃～-75℃≤60min；（注：降温时间为低温室单独运转时的性能）
8.试验方式：气动风门切换2温区或3温区；
9.温度冲击范围：（ 55℃～ 150℃）/ （-40℃～-10℃）
10.温度波动度：?0.5℃
11.温度偏差：?2.0℃
12.温度恢复时间：≤3～5min(5KG塑料负载)
13.试样限制：本实验设备禁止易燃、爆炸、易挥发性物质试样的试验或储存；腐蚀性物质试样的试验或储存；生物试样的试验或储存；强电磁发射源试样的试验或储存箱体结构及材料：
1．外箱材料：双面镀锌钢板，表面喷塑处理；（可选择:SUS#304不锈钢）
2．内箱材料：不锈钢板SUS#304；
3．箱体保温材料：硬质聚氨酯泡沫 玻璃纤维；
4．门保温材料： 硬质聚氨酯泡沫
5．空气调节通道：风机、加热器、蒸发器、风门、温度传感器；
6．标准配置：样品隔层架2个、调整脚4个、调整轮6个、电源线（长3米）1条；
三、
湖北发动机冷热冲击试验箱制冷系统：
1．工作方式：机械压缩二元复叠制冷方式；
2．制冷压缩机：原装进口半封闭式活塞压缩机；
3．蒸发器：翅片管式换热器；
4．冷凝器：套管式换热器；
5．节流装置：热力膨胀、毛细管；
6．蒸发冷凝器：不锈钢钎焊板式换热器；
7．制冷机控制方式：控制系统的PLC（可编程逻辑控制器）根据试验条件自动调节制冷机的运行工况及压缩机回气冷却回路，能量调节回路。
8．制冷剂：R404A/R23（臭氧耗损指数为0）
9．其它：压缩机冷却风扇（根据压缩机型号大小选配）
四、加热及送风循环系统：
1．采用多翼离心式循环风扇，加强轴心 耐高低温之旋转叶片铝合金制成，以达强制对流；
2．高温/环温曝露风机：3∮，400W离心式；低温曝露风机：3∮，400W离心式；
3．镍铬合金电热丝式加热器；
4．加热器控制方式：无触点等周期脉冲调宽，SSR（固态继电器）
五、设备使用条件：
1．地面平整，通风良好；
2．设备周围无强烈振动；
3．设备周围无强电磁场影响；
4．设备周围无易燃、易爆、腐蚀性物质和粉尘；
5．设备附近备有排水地漏；
6．场地地面承重能力：不小于800kg/㎡；
7．环境条件：温度：5℃～35℃； 相对湿度：≤ 85%； 气压：86kpa～106kpa；
8．冷却水水温：循环冷却水温度：≤ 30℃；
9．冷却水水压：循环冷却水供水压力：0.25MPa～0.4MPa；冷却水管路系统的设计与施工应保证在额定流量下制冷机入口的压力为0.25MPa～0.4MPa；制冷机出口到冷却 水塔的压力降不大于0.05 MPa；
10.流量：7t/h，（如果使用空调系统的循环冷冻水，请用户预先说明）；
11．气源（压缩空气）：压力：（5～7）kg/c㎡；连接管口径：∮8mm；流量：0.1立方/min；
12．对储存环境的要求：设备不工作时，环境的温度应保持0℃～ 45℃以内，当环境温度低于0℃时，应将设备中存留的水排放干净，以免管道内的水结冰涨坏管道。
六、设备电源条件：
1.电源电压: 380V AC(?10%),单相线 保护地线,接地电阻≤4Ω;
2.频率: 50?0.5Hz
3.电源开关:空气开关(60A禁止使用闸刀开关或电源插座);
5.要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须是独立供本设备使用；
6.电源容量：22kw 最大电流：60A