开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，风挡玻璃上罩满了冰雪就更惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路，离发动机的正常工作温度还相差很远，此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态，而且排放的尾气严重超标。这些都是我们在冬季用车时面临的诸多问题。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，那情况就不一样了。
五十年代，德国研制了第一胎转炉式加热器；六十年代，在中国河北就研制出了军用独立式燃油加热器车。经过不断的创新与发展，今天的加热器已经涵盖了所有车型体系，且体积已经越来越小，技术越来越先进。今天的加热器还具有了遥控和预设功能，可以随时遥控或提前设定自动暖车。无需启动车辆发动机，加热器的电脑即可自行发动专用暖炉，向车舱及发动机供暖。待你打开车门，舒适、温馨的暖流即刻迎面而来。驻车加热器的主要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。
加热器的优点多多：
` 加热器的优点还是不少的，如避免发动机低温冷启动，保护发动机，降低发动机排放污染以及燃油消耗，加热汽车内部，没有了风挡上冰、霜的困扰，大大提高了可视范围。加热器在夏天也能够给我们带来诸多好处: 在夏季只要简单设置一下遥控器或定时器，加热器就 变成夏季通风装置，它可以使汽车鼓风机将外界空气输入到汽车内部，保持车内通风，从而有效地降低空调负荷。
| 规格参数 |
| 型号 |
yj-q |
工作压力 |
6 (MPa) |
| 换热面积 |
5 (㎡) |
换热系数 |
5 |
| 加热功率 |
16.3 (kw) |
抗电强度 |
合格 |
| 温度范围 |
55-78 |
用途 |
驻车加热 |
| 绝缘电阻 |
良好 |
连续使用寿命 |
10年 |
| 产地 |
河北泊头 |
品牌 |
宏业 |
| 换热方式 |
表面式 |
装置方式 |
卧式 |
| 水压 |
低压 |
加工定制 |
是 |
| 耗油量 |
1078 |
|
|
| 包装参数 |
| 体积(m²) |
0 |
| 产品重量(kg) |
20 |