移动式登车桥使用与装车作业不固定的场合,叉车可以直接通过它从地面驶入车上进行装卸作业,该产品具有高强度的焊接钢构,表面铺设防滑铁网,采用手动液压泵升降,不需外接电源即可轻松实现登车桥高度调节,使装卸作业更安全。更快捷、更高效。
移动式液压登车桥是与叉车、货车车厢三者相互配合使用的货物快速装卸辅助设备。
(1)叉车可从地面直接驶入车厢内部,成倍提高货物装卸效率。
(2)主体框架结构设计具备良好的力学特性,安全可靠。
(3)手动泵动力,无需外接电源,方便快捷。
(4)唇板与车厢良好的过渡配合特性保证叉车行驶平稳均匀、无振动。
(5)台面采用网格板,具有良好的防滑性能




调节板登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备.它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁.使叉车便利的行驶达到装卸货的目的,该设备一端与货台一样高,另一端搭在货车车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调节高度。
装卸货平台是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。
登车桥可以使企业减少大量劳力,高工作效率,取更大经济效益.
产品规格:10-15吨,与叉车配套使用,备采用手动液压方式,需电源,时省力.
固定式登车桥搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠性好,采用进口密封件,保障液压系统密封良好。台面采用优质防滑板,防止脚趾伸入平台造成意外。单按钮控制,操作简单,方便。本公司将提供固定式登车桥地坑图纸。
地坑建议用C30混凝土浇筑,坑壁和坑底的浇筑厚度≥200mm。地坑尺寸误差:深度“H”0—10mm;其余误差<10mm。地坑地平面应水平,对角线相等。预埋管在地坑外的走向,由客户视按钮安装位置,动力电源接线盒位置决定管路走向。
最大动负载:6T 最大静负载:6T 最大宽度:2M 最大长度:4M。分类很多,一般分为移动登车桥和固定登车桥。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
登车桥大体有以下几种形式:
1。嵌入式登车桥:
嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥最为广泛运用,也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2。台边式登车桥:
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
3。移动式登车桥:
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。
4.固定式登车桥:
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠。
防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点:
全液压驱动,操作方便运行可靠。
唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。