涡轮增压器动平衡机双工位机芯动平衡机
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1. 左侧工位 CMT – 48 VSR高速涡轮增压器机芯动平衡机
涡轮增压器动平衡机CMT – 48 VSR专门用于高速涡轮增压器机芯动平衡校正，涡轮Inducer最大直径为85mm（CMT- 48 VSR Big，最大110mm）。另外，该设备可以检测在名义转速下转子是否存在不正常动不平衡现象，例如，由力矩产生的轴弯曲变形。全转速范围的机芯动平衡可以消除不良的啸叫噪声，延长涡轮增压器寿命。
涡轮增压器机芯通过转接器安装在机器通用固定套上，机芯的滑动轴承注入适当压力与温度的 润滑油且连续过滤，以模拟发动机实际工况。涡轮转子通过压缩空气驱动，可达300000转/分钟，整个测试过程持续大约4s。测试后的振动特性及结果以曲线图谱直观显示，以涡轮制造厂家提供的参数为标准，对机芯动平衡进行修正实现完美的动平衡。此外，软件会精确标识出不平衡量的角度及大小，涡轮增压器动平衡机高效高精度非常理想机器。
2. 右侧工位 CMT – 48 Tr 机芯总成低速动平衡机
该工位为商用车、工程机械等设备的机芯总成低速动平衡机，可进行双面动平衡校正。转子通过压缩空气驱动，转速控制在10000-40000转/分钟，在动平衡校正过程中机芯总成内部状态模拟实际工况。另外，该系统可以检测每个机芯漏油状态，这样可以更好的与客户沟通说明，解决可能出现的问题，避免相应的责任。
3. 产品信息及技术参数
| 机器外观图 | 
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| 机器名称 | 48 VSR Twin | CMT-48 VSR Big Twin |
| 工位 | 机芯总成高速动平衡机 （乘用车及商用车） CMT- 48 VSR | 机芯总成低速动平衡机 （商用车及工程机械） CMT- 48 Tr | 机芯总成高速动平衡机 （乘用车及商用车） CMT- 48 VSR Big | 机芯总成低速动平衡机 （商用车及工程机械） CMT- 48 Tr |
| 最大涡轮直径 | 85mm | | 110mm | |
| 最大机芯重量 | | 16kg | | 16kg |
| 最高转速 | 300 000 RPM | 40 000 RPM | 300 000 RPM | 40 000 RPM |
| 最小残余不平衡量 | 0.05gmm | 0.05gmm | 0.05gmm | 0.05gmm |
| 产品特征 | 1.高速单面动平衡
2. 高速动平衡只须4S
2. 低速双面动平衡
3. 分离式连接器匹配多种涡轮增压器（专利保护）
4. 高分子材料防护罩，客户使用前无须标定
5.Rotor Test 8.5 触控测量单元
6.TeamViewer远程技术支持
7.内置激光打印机 |