TPS平面包络环面蜗杆蜗轮减速机
一、概述
1、平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效果高，
结构紧密、合理。
2、这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金，矿山，起
重，化工，建筑橡塑，船舶等行业以及其它机械设备上。
3、适用工作环境温度为-40-40摄氏度，输入轴转速部大于1500转/分，蜗杆轴可正反
两面方向旋转。
4、此减速器是按照中国人民共和国机械行业标准JB-T9051-1999《平面包络环面蜗杆
减速器》设计制造。
关于产��简介
平面二次包络环面蜗杆传动于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有
以下特点；
·蜗轮齿面硬度高（HRC58），表面经渗氮后精确磨削而成，精度高，表面光滑。
·加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。
·蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。
·啮合面的综合曲率半径大。
·接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性好。
此种蜗轮副承载能力大，传动效率高，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、
建筑、橡塑，船舶等各种行业中。
平面二次包络蜗轮副的技术特征
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿
面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面面形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特征：
1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后，精确磨制而成，齿面硬度高（HRC≥58）粗糙度低
（Ra≤0.8）齿形精度高。
3、齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触。
4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。
所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比，承载能力大，传动效率高，使用寿命长。
TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速器。
TPS平面包络环面杆减速机
TPS平面包络环面杆减速机-��轮蜗杆减速机
TPS平面包络环面杆减速机-蜗轮蜗杆减速机
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